在龙珠款A922-DBZ和P9500 鹏纷纷上市之际，我也来到了难以抉择的艰难时刻。我承认！我不是一个合格的成年人，在喜爱的事物面前居然还在做着选择题，对此我深感愧疚。

没能经受住这富有科技感外观和镭射电光亮蓝的靓丽配色诱惑的我，终究还是抛开了童年的情怀，毫不犹豫的选择了P9500 鹏！

P9500 鹏全鞋身为电光蓝侵染，一体化设计的PU人工革面设计，十分的简洁明了。

无缝化的一体设计让球鞋的科技感得到质的提升，且以热熔的技术，将强度更高的TPU与鞋面融合加强鞋身的稳定性。

P9500 鹏在外观上看似简洁，但又非常大胆的使用时下流行的撞色搭配，将玫红色的鞋带穿插其间。

当然，如果觉得玫红搭配电光蓝的设计过于靓丽夺目，设计师还非常贴心的在鞋盒内附赠了一双与鞋身颜色一致的电光蓝鞋带。

上脚后，由于球鞋过于鲜艳，对拍摄也是一个艰巨的挑战——不管你怎么拍，它都要曝光。

1、上脚体验

舒适度：9500＞9210＞S82CY

其实看到大底与A960相似的那个瞬间，我的内心是有着那么一丝丝的恐惧的，尤其是其外观设计如此之修长，还好P9500 鹏的鞋楦宽度标注为U楦的2.5（3E设计）。

上脚后的P9500 鹏会给人一种简洁修长的科技感，穿着的舒适感与A960也非常接近，3E的宽楦设计也更为贴合亚洲人脚型，较A960而言P9500 鹏的鞋仓空间分布更为合理且舒适，不再“夹脚”，无须穿着较厚的毛巾袜也能够获得较好的包裹感。这点上比对P9210 鲲与S82CY也更为出色。

2、大底纹路

启动速度、防滑性能：S82CY＞9500=9210

大底的选用则依旧是实色止滑橡胶，我们能够发现中底处加入了更多的弯折沟槽（与之前的A960大底纹路十分近似）在穿着上脚后弯折尤为顺畅，丝毫察觉不到它是一双刚刚上脚的新鞋。

在防滑性能上与P9210 鲲可谓是旗鼓相当，不分上下！

3、能量觉醒 减震性能9500=9210＞S82CY

轻弹中底+ENERGYMAX3.0能量垫

P9500 鹏在启动方面的脚感传递有别于P9210 鲲的保护初衷和稳定机能，却与主打全面的A960十分接近，它给你穿着第一感最直接的就是包裹舒适，没有首次穿着新鞋的“生硬”，简单的几个启动急停后，你又能够明显的体验到VICTOR球鞋P系列特有的稳定与保护。搭配波浪鞋垫纹路反馈支持，将行动讯息迅速传递，但在整体速度而言上还是稍逊色于以快著称的S82CY。

轻量化的整体设计让球鞋在跟脚方面表现更为出色，原地起跳的蹬转中可以做到快速的反应和启动，下落时产生的瞬间冲击力则可以通过后跟ENERGYMAX V良好的弹性反馈将势能转化为动能，为下次启动做好充足的准备。

如果说在原先的ENERGYMAX3.0+NEO DUPLEX楔形的双密度中底后跟缓冲感偏向于柔和，则与升级过后的ENERGYMAX V的区别就在于其快速的回弹性能，有别于下落后深陷的柔软，更偏于迅速的快弹。

当然高速的回弹和启动中，功不可没的还有VICTOR的ENERGYMAX3.0鞋垫，在它们的配合下，才有我们舒适的缓震体验。

在目前球鞋市场普遍鞋垫减配的今天，VICTOR依旧是保持着业界内较为良心的搭配，光是这点我就会毫不犹豫的选择VICTOR的球鞋！

这次的标配鞋底回归了波浪鞋垫，摩擦力相对光面鞋垫摩擦力也会更大，尤其是在穿着毛巾袜后，波浪鞋垫的脚感反馈会更为清晰，便于启动。

不说别的，VICTOR的这双鞋垫在我的心目中都值最少50！

由于三双球鞋在后跟缓震上均采用了相同的ENERGYMAX V科技，但在整体的调教上，至少在中底环节上P9500 鹏是既吸取了P9210 鲲稳定结构的经验又获得了A960出色脚感调教，中底对比上P9500 鹏还是拔得了头筹。

4、扭矩稳定、稳健防滑

整体稳定性 9500=9210＞S82CY

P9500 鹏的中底非常巧妙的采用了将高强度TPU以“镶嵌”形式与中底融合。

大底侧面有着VICTOR的当家科技LS-S侧向稳定系统也在羽毛球高速的侧向移动中起到了强有力的支撑保护，能够有效的防止侧滑，为你保驾护航。

 与带有“侧爪”的P9210 鲲相比较，P9500 鹏的侧向稳定性也丝毫不占下风。

在碳板上更是毫不吝啬的使用了超大面积的碳纤维片来提供足弓的抗扭支撑。

碳纤维连接片的运用上，面积也与P9210 鲲相当，就整体的稳定性而言P9210 鲲以侧向支持和中桥稳定上（K型KPU硬片连接+侧爪）在我心中的稳定地位还是无可取代的。

5、清新透气

透气性能9500=9210=S82CY

且不说轻量化设计后的P9500 鹏在外观上更为简洁修长，为了迎接炎热夏季的到来也是在鞋面上下足了功夫。

不论是在鞋身对比主打全透气网面设计的P9210 鲲来说也是有过之而无不及。

同样的在标配鞋垫上也能够看到均匀分布的透气孔。

6、经久耐用

在上脚前，我就发现球鞋在鞋侧面拼接上的这块类似“轮胎”一般的材料，相信大家也不会觉得陌生，早在前年上市的P9210 鲲中就有运用。

这块VI-Duable+防磨损片也利用到VICTOR的新热熔技术—PU革命层相结合，在提升鞋面稳定性的同时也更加提升了鞋头的耐磨性能。

在实际体验中由于P9500 鹏浅色设计的缘故，表面的颜色快速磨掉后表现出磨损比较明显，对美观上确实会存在一定影响，不过实际的耐磨层没有损坏。

7、后跟包裹

 在包裹上，追求速度的P9500 鹏更为倾向于灵活，轻巧。

P9500 鹏的后跟海绵包裹也不显臃肿，鞋帮的高度较P9210 鲲更低，给出了更多的便于脚踝活动的空间。

相对牺牲一定后跟包裹和保护带来的速度提升也是成功的让P9500 鹏在轻量化上创了新高

通过测量得知单只P9500 鹏（41码265mm）的重量为315.7g，这是什么概念呢？

这就是P9500 鹏比起主打透气轻量的P9210 鲲的单只球鞋（同样为41码265mm）重量还要轻了11g。

8、总  结

 回想P9200问世至今历经数十个配色的轮回洗礼，其市场销量仍然居高不下，饱受实战考验。甚至于衍生出P9210 鲲这样的夏季清凉款式，抛开情怀，如果你一直在苦苦寻觅一双超越9200的球鞋，那么P9500 鹏没错的。P9500 鹏在整体速度上与S82CY平齐、在脚感舒适方面优于P9210 鲲、S82CY等同于A960，三者在缓震回弹的表现上都是非常优秀。虽然在整体稳定与保护性上不足以撼动P9200坚定的地位，但P9500 鹏这科技感的外观设计和亮眼的配色是真的骚气啊！可以说P9500 鹏是一双你入手后不会后悔，穿着体感惊艳程度不亚于P9200。假如说你要我推荐一双球鞋，我不会问你要什么品牌，直接买VICTOR就对了，曾经我会说P9200/P9300是首选，现在的话我推荐P9500 鹏了，你懂什么意思吧？

本文转载自中羽在线中羽小黄《鲲鹏之争，速度与稳定共存 | VICTOR-P9500/P9210/S82CY/联合评测  》，以上均为作者个人观点，产品的描述及对比用词与我司无关。