腾云驾雾——A650 悟空体验测评

2020-03-04

A650 悟空是VICTOR在鲲(P9210)、添翼(A922)、惊蛰(S82)、太极(A950)之后又一双以中文命名的球鞋,然而不同的是本次的悟空(A650)在价格和性能的定位都是更加偏向于中端的进阶款球鞋。作为近期上市的球鞋来aa说,悟空(A650)别出心裁的外形设计,着实是让我眼前一亮。

这双悟空(A650)在外观的设计上一改球鞋昔日的墨守成规,却又并非一股脑的加入潮流的时尚元素,反倒是逆向般大胆的将复古国粹精华融入羽毛球这项体育运动当中。

相信有不少的小伙伴们小时候都看过那部由上海美术电影制片厂于1961年—1964年制作的《大闹天宫》,所以当我看到悟空(A650)这双球鞋时,立马就引起了我内心的强烈共鸣和童年的美好回忆。仿佛让我再次看到了身着虎皮裙,盖着京剧脸谱的悟空(A650)大闹天宫!

球鞋的后跟处印刷有“悟空”的中文字样。

上脚一览图,也是小黄评测球鞋的重头环节,不得不说悟空(A650)上脚还是相当之帅气!在复古的时尚元素中颇有一股老爹鞋的特殊气息。

 

参数科技解读

                                        

 

这样一双球鞋,我们可以看看其定价定位和详细参数,顺便也将其与VICTOR高端的球鞋做一个简单的横向对比

主打全面的悟空(A650)在球鞋重量上单只41码265mm的重量为310g,整体而言达到了小于350g的轻量化设计,穿着起来较为轻盈。


在鞋底上依旧是采用了实色的无痕止滑大底,在鞋底的耐用性上,实色大底的耐磨性相信也有不少球友在P9200和P9300上有所见识,悟空(A650)的表现也是旗鼓相当的

在之前所有的VICTOR高端球鞋中,我们都能看到不少防侧滑的科技,侧爪亦或是LS-S设计。

悟空(A650)在防侧滑上也有自己的一套侧向稳定系统,在防侧翻方面也起到了良好的稳定和保护。

 

 
实战体验

不同以往的是悟空(A650)在楔形的选用上非常友好的采用了3.0E的U形鞋楦,这也意味着它的鞋仓前掌部分有着较大的空间来容纳足形偏圆润的选手,可谓宽脚的福音啊!

首次穿上尤为轻松,在鞋楦前掌部分也没有出现因为空间大而造成的“空隙”,恰到好处。

在实际体验中悟空(A650)的U楦设计让宽脚的我,丝毫没有感受到“拥挤”,加之鞋面大面积的采用了三明治网面设计,让悟空(A650)在穿着体感上更为舒适。

 

 

在对抗过程中,搭载了ENERGYMAX3.0缓震系统的悟空(A650)在后跟的减震体感果然没有让我失望,连续起跳,通过借助ENERGYMAX3.0出色的后跟缓震技术可以在很大程度上减少重心垂直移动带来的冲击,转换为动能瞬间启动。

 

 

当然,功不可没的还有VICTOR的ENERGYMAX3.0鞋垫,在他们的配合之下,在高速的回弹和启动时才有让我们舒适的缓震体验。在目前球鞋市场普遍鞋垫减配的今天,VICTOR依旧是保持着业界内较为良心的搭配,我个人而言真的是非常喜欢VICTOR的这种做法。

 

 

值得一提的时在实战过程中,这个多点固定鞋舌的设计真的非常贴心,一方面可以使球鞋的包裹性得到一个较大的提升,另一方面还能固定好鞋舌。在外观上更是一大设计亮点,使人耳目一新,这也是我说的悟空(A650)更加像是一双潮流的休闲鞋可以穿去刷街,而非单纯的羽毛球鞋,VICTOR在时尚元素上也是有非常大进步了。

 

 

在启动方面,悟空(A650)表现出了其应有的反馈,虽说没能与VICTOR当家速度类球鞋S系列的那般迅捷,但也不显滞后、拖沓,启动时反馈较为清晰,不肉不紧,处在一个中游的位置。

 


在透气性方面,大面积采用网面设计的悟空(A650)自然是不在话下,虽说时值腊月寒冬,也许感受不到太多运动中热量的堆积,但是穿上不运动,真的会感觉冷的,可见其透气程度。

 

总结

                                 

 

作为一双中端进阶羽毛球鞋,悟空(A650)该有的都有了,当然其优势还是这靓丽时尚的外观,没事穿着刷街回头率也高了,中端的定价主打的性价比,就问还要啥自行车?

悟空(A650)到手,下一双球鞋就是龙珠了!

 

 

本文转载自中羽小黄《 腾云驾雾,VICTOR悟空A650体验测评【中羽小黄】》,以上均为作者个人观点,产品的描述及对比用词与我司无关